lunes, 9 de julio de 2012
Pinar del Rey
sábado, 26 de febrero de 2011
jueves, 6 de mayo de 2010
El alcalde tilda de incoherente político a Ruiz Boix por desvelar el trazado de la A-7
El alcalde tilda de incoherente político a Ruiz Boix por desvelar el trazado de la A-7
En el transcurso de la reunión se llega al acuerdo por todos de que no se hará ninguna manifestación pública de la solución propuesta hasta que no se informe de los detalles a todos los portavoces de los grupos políticos municipales en un encuentro previsto para el lunes 10 de mayo en San Roque y, previamente, en otra reunión con los colectivos sociales implicados, como ecologistas.
El portavoz del grupo municipal socialista, Juan Carlos Ruiz Boix, “en su afán de protagonismo y haciendo gala, una vez más, de su falta de coherencia y educación política emite un comunicado a los medios en el que adelanta la información relativa a las posibles modificaciones en el trazado de la autovía A-7. Es una muestra clara de deslealtad hacia su propio compañero de partido, el diputado Salvador de la Encina que, además, pone en evidencia a todos los asistentes a la citada reunión que mantuvieron su palabra de no comunicar nada públicamente relativo a los términos de la reunión hasta que todos los sectores implicados no estuviesen debidamente informados” ha señalado el alcalde.
Por otro lado, el máximo dirigente municipal agradece al diputado Salvador de la Encina por su importante aportación para conseguir el máximo consenso con respecto al trazado de esta carretera a su paso por la localidad y su respeto al compromiso adoptado para que “no pase ni pise” el Pinar del Rey.
En cuanto a la retirada del recurso interpuesto ante el ministerio de Fomento, el alcalde anuncia que se esperará al visto bueno del Ministerio de Medio Ambiente que confirme que la alternativa de consenso es compatible con el informe de impacto medioambiental.
El alcalde ha destacado que una vez consensuado el trazado
alternativo de la autovía A-7 a su paso por San Roque, el Ayuntamiento lo llevará, para su aprobación, a sesión plenaria.
viernes, 18 de septiembre de 2009
Diputación no acepta en su moción sobre la A-7 el acuerdo del Ayuntamiento y Salvador de la Encina
-->
El grupo socialista de la Diputación, gracias al voto de calidad del presidente, no aceptó incluir la propuesta de acuerdo del concejal y diputado sanroqueño José Cabrera, que pretendía incluir en el texto el acuerdo adoptado en mayo para que la autovía “ni pase ni pise” el Pinar del Rey.
Los votos del grupo socialista de Diputación no se vieron acompañados por los de los diputados populares, andalucistas y de izquierda Unida.
La propuesta inicial y a la postre aprobada por Diputación, dice “Que se inste al Ministerio de Fomento para que se continúe la ejecución del proyecto de autovía del Mediterráneo A-7, variante del trazado Algeciras-San Roque, para que una vez aprobado definitivamente el estudio informativo se proceda a la redacción del proyecto de construcción con la participación de los Ayuntamientos afectados.”
La aportación de Cabrera, en nombre del Ayuntamiento de San Roque, pretendía añadir al final del texto original “, con el objetivo de que la Autovía “No pase, ni pise” el Pinar del Rey, en cumplimiento del acuerdo de 22 de Mayo de los corrientes, pactado entre el Señor Presidente de la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados, Don Salvador de la Encina, y la Corporación de San Roque. Dicho acuerdo será sometido a verificación y seguimiento por los técnicos designados al efecto por el Ayuntamiento de San Roque.”
Para Cabrera, su propuesta “no trataba de enmendar la moción inicial, sino ampliarla y complementarla con el acuerdo adoptado en San Roque en mayo”.
El edil matiza “que no estamos en contra del progreso ni de la autovía, y lo hemos demostrado no impidiendo la evolución del proyecto, pero lo que queríamos era que se recogiera el acuerdo entre el Ayuntamiento y Salvador de la Encina, a fin de salvaguardar el Pinar del Rey”.Cabrera dice que ayer “se rompió el consenso alcanzado con quien tiene capacidad para hacerlo, el presidente de la Comisión de Fomento del Congreso, Salvador de la Encina”.
jueves, 13 de agosto de 2009
El Ayuntamiento recurre la aprobación de la variante del Pinar del Rey por deficiencias en el estudio de impacto ambiental
-->
En los fundamentos de derecho del recurso, firmado por el alcalde, Fernando Palma, se sostiene que existen deficiencias en el estudio informativo en lo relativo a la evaluación de impacto ambiental en cuanto a flora, fauna y acuíferos; y que se incumple el Real Decreto de 1995 sobre medidas para garantizar la biodiversidad, así como la normativa de la Unión Europea. La solicitud final es, pues, que se acuerde “la anulación de la resolución de la Resolución referida, ordenando la retroacción de dicho expediente al momento procedimiental oportuno”.Este recurso de reposición da cumplimiento al acuerdo del Pleno Ordinario del pasado 28 de julio y se presenta dentro del plazo estipulado legalmente. Hay que recordar que el pasado 14 de julio se publicó en el BOE el anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía Occidental por la que se aprueba el expediente de Información Pública y definitivamente el estudio informativo de clave EI-1-CA-12 “Autovía del Mediterráneo A-7. Variante de trazado. Tramo: Algeciras-San Roque”.El recurso de reposición se basa en que el Ayuntamiento considera que “se observan omisiones e insuficiencias que vician la Declaración de Impacto Ambiental final sin que la misma, por sus omisiones, de cumplida respuesta a las exigencias planteadas por la Ley”.Para fundamentar este razonamiento se indica que el inventario ambiental está incompleto en lo referente a la flora, ya que sólo se mencionan siete especies amenazadas, “pero obvia la presencia de muchas otras incluidas en listados legales y científicos de amenaza.También se observa la “ausencia de análisis de impactos y de propuesta de medidas correctoras y compensatorias”, en especial en lo referente a “numerosas especies asociadas a los estanques temporales que la obra transformará al este de la actual A-381”. Además, una de estas especies, la Isoetes durieui está catalogada como vulnerable, y una de las tres localizaciones existentes en la provincia de Cádiz de esta planta se ubica “justo en el tramo inicial del Eje A1 (de la nueva carretera)”. “Por último –se indica en lo referente a la flora-, ambos ejes afectarán irreversiblemente áreas del hábitat de interés prioritario con código nº 6220: Zonas subestépicas de gramíneas y anuales del Thero-Brachypodietea, sin que se hayan previsto compensaciones”.En cuanto a fauna, se advierte una “insuficiencia de las medidas correctoras propuestas para las especies de coleópteros de interés comunitario Buprestis splendens y Cerambyx cerdo, y ausencia de medidas compensatorias. Hay que tener en cuenta que ambas especies están relacionadas en el Libro Rojo de los Invertebrados de Andalucía, y que del B. Splendes sólo se conocen dos ubicaciones: una en la provincia de Granada y la de San Roque.La Declaración de Impacto Ambiental propone para el coleóptero C. Cerdo “el transplante de los pies de alcornoques afectados por la traza de la variante del bosque-isla de La Zahonera, pero esta medida sólo es viable respecto de los jóvenes, mientras que los pies adultos se perderían cuando son los que hospedan al insecto”.“Y respecto del Buprensis splendens –continua el recurso de reposición- se plantea también el transplante de ejemplares arbóreos del M.U.P. Pinar del Rey, cuando tal medida es ineficaz pues las coníferas no toleran el trasplante, y se obvia que el trazado también afectará a los pinares incluidos en los bosques-islas del Pinar Rendón y del Albarracín”.Se sostiene en el recurso que “debería haberse exigido compensar la pérdida de superficie de sus hábitats (de estos coleópteros) con la incorporación de nuevos terrenos aledaños en idéntica superficie y funcionalidad”.También se ha detectado en la Declaración de Impacto Ambiental una “inexistencia de análisis rigurosos de las afecciones al medio hídrico subterráneos (acuíferos) y omisión de las pertinentes medidas preventivas y correctoras específicas, defiriéndose al momento de redacción del proyecto técnico, lo cual quiebra la naturaleza preventiva de la figura de la evaluación de impacto ambiental”. Esta “inexistencia” es especialmente grave en lo que respecta al acuífero de la Sierra del Arca (que nutre los pozos del casco de San Roque y de la zona del Albarracín) y del acuífero del Pinar del Rey (reserva de agua para toda la comarca en caso de sequía y que alimenta la Fuente de La Alhaja”.También se advierte “fragmentación evaluatoria”, porque el proyecto de variante está desgajado del principal del que forma parte, la futura A-48 (Vejer-Algeciras).Todas estas alegaciones se sustentan, además, en jurisprudencia ya dictada sobre casos similares, que también se relaciona: una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Cataluña de 1997; y otra del Tribunal Superior de Justicia de Canarias de 1999. Además, se añaden citas doctrinales en el mismo sentido de juristas de la talla de Santiago González-Varas y Eduardo Cruz.En lo relativo al incumplimiento del Real Decreto que establece medidas para contribuir a garantizar la biodiversidad, se sostiene que el Estudio de Impacto Ambiental “ignora evaluar posibles afecciones indirectas a los espacios naturales protegidos cercanos a la variante, que forman parte de la Red Natura 2000, así como los bosques-islas que transformará”. Se trata del Parque Natural de Los Alcornocales y del Paraje Natural Marismas del Río Palmones.Así, una sentencia del Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas falló contra el Gobierno alemán por incumplir la directiva de la Comisión Europea sobre la necesidad de evaluar también el impacto de una obra sobre zonas protegidas cercanas.Además se incumple el artículo 7 del Real Decreto 1997/1995 “porque no se ha evitado afectar el conjunto de bosques-islas existente a lo largo de la traza de la Variante, y en concreto los siguientes: Alcornocal de La Zahonera y Pinares de Rendón, Albarracín y del Rey (en San Roque) y Acebuchares de Castrillón y Cañuelo (Los Barrios). Además, la Declaración sólo prevé medidas correctoras (trasplante de arbolado) para los pies afectados de La Zahonera y Pinar del Rey, pero no para el resto, y sin que se imponga medidas compensatorias que garanticen el mantenimiento de la superficie original de las masas arbóreas y su funcionalidad”.
jueves, 16 de julio de 2009
El ayuntamiento "Sorprendido" con la aprobación del trazado de la variante de la A-7

El Ayuntamiento de San Roque se ha mostrado “sorprendido” por la aprobación definitiva del estudio informativo del tramo Los Barrios-San Roque de la variante de la autovía del Mediterráneo (A-7), publicado ayer en el Boletín Oficial del Estado.
-->
El alcalde accidental, José Cabrera, ha tomado contacto esta mañana con el alcalde, Fernando Palma, y el primer tte de alcalde y delegado de Urbanismo, José Antonio Ledesma, ambos ausentes de la ciudad, para comunicarles la publicación del trazado, que afecta al Pinar del Rey. El alcalde, Fernando Palma, dijo sentirse sumamente sorprendido por el trazado y anunció que en los próximos días se va a convocar una reunión de la Corporación Municipal para analizar el trazado. Palma entiende que “posiblemente llevemos a Pleno este asunto, porque ya dijimos que queremos que la variante ni pase, ni pise el Pinar del Rey, y con este trazado se pisa en 0,41 hectáreas”. En los próximos días se estudiarán las medidas oportunas que se van a adoptar, siempre con la base del rechazo a un trazado que afecte al Pinar del Rey. La sorpresa municipal viene dada porque en mayo se alcanzó el compromiso de que la autovía del Campo de Gibraltar ni pasará ni pisará el Pinar del Rey, en una reunión que miembros de la Corporación sanroqueña mantuvieron con el diputado Salvador de la Encina. A la reunión, presidida por el alcalde, Fernando Palma, asistieron los portavoces municipales y un gran número de ediles de la Corporación, técnicos municipales de Urbanismo, el diputado José Ignacio Landaluce, el senador José Carracao, el coordinador de la Administración Central, José Andrés Hoyos, y técnicos de Carreteras. En la misma se puso de manifiesto por los presentes que nadie se oponía a la autovía ni se está en contra de ella, pero era necesario salvar el Pinar del Rey en su trazado.
