Pinar Sí, Autovía también

“Pinar sí. Autovía también” es el lema de una campaña que se pretende que apruebe el lunes el Pleno
“Pinar sí. Autovía también”. Éste es el lema de una campaña institucional que podría ser aprobada el próximo lunes en el Pleno Ordinario del mes de junio. La idea es exigir que durante la construcción de la variante de la autovía A7 se respete en su integridad el monte público del Pinar del Rey.
31-05-2008 11:30
El teniente de alcalde y portavoz del Grupo Municipal Socialista, Juan Carlos Ruiz Boix, ha señalado al respecto que “tenemos que hacer una llamada de tranquilidad ante el alarmismo actual respecto a la construcción de la variante de la A7. Pero no por ello vamos a bajar la guardia, así que esta campaña institucional servirá para dejar claras las intenciones del Ayuntamiento de San Roque: la autovía es necesaria para el desarrollo de la comarca, pero su construcción no podrá afectar al Pinar del Rey”. En su opinión, “todos los grupos municipales nos tenemos que posicionar al respecto. Desde el PSOE tenemos claro que no vamos a permitir que se entre en el paraje emblemático que es el Pinar del Rey ni siquiera para obras pequeñas. Pero tampoco debemos olvidar que el Campo de Gibraltar tiene que contar con mejores infraestructuras, sobre todo si pretendemos que la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras pueda competir en condiciones con el puerto Tánger-Med. Por lo tanto, la variante de la A7 es clave para el desarrollo económico de la comarca, y también de San Roque. Lo que no entendemos es que tenga que haber una confrontación entre ambos conceptos”. Ruiz Boix recalcó que “hay que tener en cuenta que el proyecto de construcción de la variante de la A7 es todavía una iniciativa. Aún estamos pendientes de las alegaciones que ha presentado el Ayuntamiento de San Roque al proyecto, al igual que de la alegación de los grupos ecologistas”. “Pero, además -continuó-, también estamos a la espera de la declaración de impacto que debe presentar el Ministerio de Medio Ambiente, y estoy seguro de que será incluso más exigente que el Ayuntamiento en sus requisitos para que la construcción de esa variante salvaguarde en su totalidad el monte público del Pinar del Rey”. Para Ruiz Boix, “en el mejor de los casos, la obra no va a comenzar antes de que transcurran tres o cuatro años. Por eso pido tranquilidad. El Pinar del Rey es de vital importancia para el municipio de San Roque y para toda la comarca. Pero también es vital, aunque en menor medida, la construcción de la variante para el desarrollo económico de la comarca y para la creación de empleo”. Hay que recordar que el Ayuntamiento de San Roque presentó en agosto del año pasado alegaciones al proyecto de trazado de la variante de la A7 entre Algeciras y San Roque para que la carretera no toque el Pinar del Rey. El Ayuntamiento recepcionó el estudio sobre la variante el 12 de junio de 2007, y el 14 ya estaba en Gerencia de Urbanismo. En menos de mes y medio, el 21 de agosto, se redactaron las alegaciones, que no sólo aconsejan ajustar el trazado original para no tocar el vértice sur o entrada del Pinar del Rey, sino también que se cataloguen las especies amenazadas, que no se afecte al Arroyo de la Madrevieja y que se eviten las vías pecuarias de la Cañada Real de Manilva y el Cordel del Puerto del Higuerón. El pasado mes de febrero, el concejal de Medio Ambiente, Miguel Núñez, recordó que “tenemos el compromiso del ingeniero Marcos Martín (del Ministerio de Fomento) de ajustar el trazado siguiendo las indicaciones municipales, cuando se entrevistó con Nicolás Moncada (arquitecto de la Gerencia Municipal de Urbanismo). Nadie nos puede acusar ahora, como algunos intentan, de quedarnos con los brazos cruzados. Antes de criticar, habría que esperar a conocer el resultado de estas alegaciones”. El “Estudio informativo de la variante de la A-7, autovía del Mediterráneo. Tramo Algeciras-San Roque” se publicó en el Boletín Oficial del Estado el pasado 28 de junio y, como indica su nombre, es un documento orientativo a efectos de trazado y evaluación de impacto ambiental y, por lo tanto, sujeto a cambios. Una alternativa podría ser el tramo que sugiere sobre plano el Ayuntamiento en la documentación remitida al Ministerio de Fomento, un trazado que evita la entrada del Pinar del Rey. En las alegaciones presentadas por la Gerencia de Urbanismo el día 27 de agosto, se considera que el trazado es viable urbanísticamente, pero se sugiere ajustar el mismo para que no pase sobre el vértice sur del Pinar del Rey ya que este espacio natural, junto al futuro Corredor Verde del Arroyo Madrevieja, se contempla en el Plan General de Ordenación Urbana como un parque suburbano “de gran valor medioambiental para San Roque y para el resto de la Comarca”. Además, ese mismo día se presentó el informe de impacto ambiental elaborado por el técnico municipal de Medio Ambiente. En él se reitera que hay que ajustar el trazado para que no afecte al futuro parque periurbano, y se propone la realización de un inventario exhaustivo de las poblaciones de especies amenazadas que habitan la zona para que no les afecte la carretera. También señala que el trazado previsto discurre por una zona en la que existen vías pecuarias en proceso de deslinde, como la Cañada Real de Manilva y el Cordel del Puerto del Higuerón. Recomienda el informe que se tenga en cuenta a la hora de buscar alternativas que afecten lo menos posibles esta riqueza del término municipal.