El teniente de alcalde Juan Carlos Ruiz Boix ha visitado hoy la entrada principal del Pinar del Rey acompañado del arquitecto municipal Nicolás Moncada, quien le ha dado detalles sobre el trazado alternativo que propone el Ayuntamiento de San Roque para la variante de la A7. El edil ha señalado que “los ciudadanos tienen que tener claro que el proyecto todavía no es definitivo, y esperamos que el Ministerio de Fomento acepte nuestras alegaciones. De no ser así, los sanroqueños deben saber que el Equipo de Gobierno y toda la Corporación se sumará a las protestas contra la carretera”.
06-06-2008 13:24
Ruiz Boix indicó que “el proyecto del Ministerio de Fomento afecta al vértice sur del Pinar. El trazado propuesto por el Ayuntamiento, que se presentó en agosto junto a las alegaciones, contempla un viaducto que pase a unos 300 metros de la entrada, sobre una loma cercana. Precisamente es la construcción del viaducto la incógnita fundamental que tenemos”. En cualquier caso, el concejal cree que “el Ministerio va a ser sensible a la demanda ciudadana y del Ayuntamiento. Va a respetar un monte público que visitan en otoño y primavera miles de campogibraltareños y por donde se pasean cada día muchísimos sanroqueños. Es un espacio natural muy querido y respetado por nosotros”. “Eso sí- recalcó- que a nadie le quepa la menor duda de que el Equipo de Gobierno, la Corporación al completo, va a estar al lado de los ciudadanos si al final se decide atravesar cualquier centímetro del Pinar del Rey”. Añadió que “no hemos querido alarmar a la población, teniendo en cuenta que lo que hay ahora es una propuesta inicial. El proyecto está en fase de redacción, y todavía Fomento no se ha pronunciado sobre las alegaciones”. “Además -continuó-, falta por conocerse la declaración de impacto que está realizando el Ministerio de Medio Ambiente, y estoy seguro de que ese documento será muy exigente en cuanto a la protección de la rica flora y fauna de la zona. Los ciudadanos tienen que estar tranquilos, y cuando se conozca la propuesta final de Fomento será el momento de aplaudirla o de responder con una oposición firme”. El pasado lunes, el Pleno Ordinario de la Corporación aprobó una moción, presentada por el Equipo de Gobierno, en la que se defendía la realización de la variante siempre y cuando no afecte lo más mínimo al Pinar del Rey. Hay que recordar que el Ayuntamiento de San Roque presentó en agosto del año pasado alegaciones al proyecto de trazado de la variante de la A7 entre Algeciras y San Roque para que la carretera no toque el Pinar del Rey. El Ayuntamiento recepcionó el estudio sobre la variante el 12 de junio de 2007, y el 14 ya estaba en Gerencia de Urbanismo. En menos de mes y medio, el 21 de agosto, se redactaron las alegaciones, que no sólo aconsejan ajustar el trazado original para no tocar el vértice sur o entrada del Pinar del Rey, sino también que se cataloguen las especies amenazadas, que no se afecte al Arroyo de la Madrevieja y que se eviten las vías pecuarias de la Cañada Real de Manilva y el Cordel del Puerto del Higuerón. El pasado mes de febrero, el concejal de Medio Ambiente, Miguel Núñez, recordó que “tenemos el compromiso del ingeniero Marcos Martín (del Ministerio de Fomento) de ajustar el trazado siguiendo las indicaciones municipales, cuando se entrevistó con Nicolás Moncada (arquitecto de la Gerencia Municipal de Urbanismo). Nadie nos puede acusar ahora, como algunos intentan, de quedarnos con los brazos cruzados. Antes de criticar, habría que esperar a conocer el resultado de estas alegaciones”. El “Estudio informativo de la variante de la A-7, autovía del Mediterráneo. Tramo Algeciras-San Roque” se publicó en el Boletín Oficial del Estado el pasado 28 de junio y, como indica su nombre, es un documento orientativo a efectos de trazado y evaluación de impacto ambiental y, por lo tanto, sujeto a cambios. Una alternativa podría ser el tramo que sugiere sobre plano el Ayuntamiento en la documentación remitida al Ministerio de Fomento, un trazado que evita la entrada del Pinar del Rey. En las alegaciones presentadas por la Gerencia de Urbanismo el día 27 de agosto, se considera que el trazado es viable urbanísticamente, pero se sugiere ajustar el mismo para que no pase sobre el vértice sur del Pinar del Rey ya que este espacio natural, junto al futuro Corredor Verde del Arroyo Madrevieja, se contempla en el Plan General de Ordenación Urbana como un parque suburbano “de gran valor medioambiental para San Roque y para el resto de la Comarca”. Además, ese mismo día se presentó el informe de impacto ambiental elaborado por el técnico municipal de Medio Ambiente. En él se reitera que hay que ajustar el trazado para que no afecte al futuro parque periurbano, y se propone la realización de un inventario exhaustivo de las poblaciones de especies amenazadas que habitan la zona para que no les afecte la carretera. También señala que el trazado previsto discurre por una zona en la que existen vías pecuarias en proceso de deslinde, como la Cañada Real de Manilva y el Cordel del Puerto del Higuerón. Recomienda el informe que se tenga en cuenta a la hora de buscar alternativas que afecten lo menos posibles esta riqueza del término municipal.
06-06-2008 13:24
Ruiz Boix indicó que “el proyecto del Ministerio de Fomento afecta al vértice sur del Pinar. El trazado propuesto por el Ayuntamiento, que se presentó en agosto junto a las alegaciones, contempla un viaducto que pase a unos 300 metros de la entrada, sobre una loma cercana. Precisamente es la construcción del viaducto la incógnita fundamental que tenemos”. En cualquier caso, el concejal cree que “el Ministerio va a ser sensible a la demanda ciudadana y del Ayuntamiento. Va a respetar un monte público que visitan en otoño y primavera miles de campogibraltareños y por donde se pasean cada día muchísimos sanroqueños. Es un espacio natural muy querido y respetado por nosotros”. “Eso sí- recalcó- que a nadie le quepa la menor duda de que el Equipo de Gobierno, la Corporación al completo, va a estar al lado de los ciudadanos si al final se decide atravesar cualquier centímetro del Pinar del Rey”. Añadió que “no hemos querido alarmar a la población, teniendo en cuenta que lo que hay ahora es una propuesta inicial. El proyecto está en fase de redacción, y todavía Fomento no se ha pronunciado sobre las alegaciones”. “Además -continuó-, falta por conocerse la declaración de impacto que está realizando el Ministerio de Medio Ambiente, y estoy seguro de que ese documento será muy exigente en cuanto a la protección de la rica flora y fauna de la zona. Los ciudadanos tienen que estar tranquilos, y cuando se conozca la propuesta final de Fomento será el momento de aplaudirla o de responder con una oposición firme”. El pasado lunes, el Pleno Ordinario de la Corporación aprobó una moción, presentada por el Equipo de Gobierno, en la que se defendía la realización de la variante siempre y cuando no afecte lo más mínimo al Pinar del Rey. Hay que recordar que el Ayuntamiento de San Roque presentó en agosto del año pasado alegaciones al proyecto de trazado de la variante de la A7 entre Algeciras y San Roque para que la carretera no toque el Pinar del Rey. El Ayuntamiento recepcionó el estudio sobre la variante el 12 de junio de 2007, y el 14 ya estaba en Gerencia de Urbanismo. En menos de mes y medio, el 21 de agosto, se redactaron las alegaciones, que no sólo aconsejan ajustar el trazado original para no tocar el vértice sur o entrada del Pinar del Rey, sino también que se cataloguen las especies amenazadas, que no se afecte al Arroyo de la Madrevieja y que se eviten las vías pecuarias de la Cañada Real de Manilva y el Cordel del Puerto del Higuerón. El pasado mes de febrero, el concejal de Medio Ambiente, Miguel Núñez, recordó que “tenemos el compromiso del ingeniero Marcos Martín (del Ministerio de Fomento) de ajustar el trazado siguiendo las indicaciones municipales, cuando se entrevistó con Nicolás Moncada (arquitecto de la Gerencia Municipal de Urbanismo). Nadie nos puede acusar ahora, como algunos intentan, de quedarnos con los brazos cruzados. Antes de criticar, habría que esperar a conocer el resultado de estas alegaciones”. El “Estudio informativo de la variante de la A-7, autovía del Mediterráneo. Tramo Algeciras-San Roque” se publicó en el Boletín Oficial del Estado el pasado 28 de junio y, como indica su nombre, es un documento orientativo a efectos de trazado y evaluación de impacto ambiental y, por lo tanto, sujeto a cambios. Una alternativa podría ser el tramo que sugiere sobre plano el Ayuntamiento en la documentación remitida al Ministerio de Fomento, un trazado que evita la entrada del Pinar del Rey. En las alegaciones presentadas por la Gerencia de Urbanismo el día 27 de agosto, se considera que el trazado es viable urbanísticamente, pero se sugiere ajustar el mismo para que no pase sobre el vértice sur del Pinar del Rey ya que este espacio natural, junto al futuro Corredor Verde del Arroyo Madrevieja, se contempla en el Plan General de Ordenación Urbana como un parque suburbano “de gran valor medioambiental para San Roque y para el resto de la Comarca”. Además, ese mismo día se presentó el informe de impacto ambiental elaborado por el técnico municipal de Medio Ambiente. En él se reitera que hay que ajustar el trazado para que no afecte al futuro parque periurbano, y se propone la realización de un inventario exhaustivo de las poblaciones de especies amenazadas que habitan la zona para que no les afecte la carretera. También señala que el trazado previsto discurre por una zona en la que existen vías pecuarias en proceso de deslinde, como la Cañada Real de Manilva y el Cordel del Puerto del Higuerón. Recomienda el informe que se tenga en cuenta a la hora de buscar alternativas que afecten lo menos posibles esta riqueza del término municipal.
No hay comentarios:
Publicar un comentario